Verkeersveiligheid - politiekopinhoud.nl

Van 80 naar 30 km, bordjes vervangen, klaar. Wie betaalt de rekening als het misgaat?

De gemeente heeft op de West-Om en de Komweg nieuwe verkeersborden geplaatst. De maximumsnelheid is verlaagd. Klaar, zou je denken. Maar wie er een stukje gaat rijden, ziet meteen wat het college niet wil zien: de weg ziet er nog precies zo uit als toen je er 80 mocht rijden. Brede rijbaan, ruime bochten, geen drempel te bekennen. Een wegbeeld dat schreeuwt om gas geven.

Politiek op Inhoud stelt raadsvragen over de afwaardering van de West-Om en Komweg.

Bermparkeren ter hoogte van de Kanthoeve zorgt voor gevaarlijke situaties en vraagt om regie van het college

Op de Nuijeneind ter hoogte van Kanthoeve zien omwonenden al langere tijd dat auto’s in de berm parkeren. Dat lijkt misschien een praktische oplossing, maar op deze smalle buitenweg is de berm juist nodig als uitwijkruimte. Zodra er aan beide kanten van de weg voertuigen in de berm staan, kunnen vrachtwagens en landbouwvoertuigen elkaar niet meer veilig passeren. Dat leidt tot gedwongen achteruitrijden en risicovolle uitwijkmanoeuvres, terwijl de verkeerssituatie extra onoverzichtelijk is door de nabijgelegen in- en uitrit van Kanthoeve.

Aardappelloods De Mortel: ondernemer en omwonenden verdienen helderheid

Onzekerheid duurt te lang

Het dossier rond het wijzigingsplan De Bleek 25 in De Mortel sleept al lang voort. Ondernemer en direct omwonenden zitten daardoor al geruime tijd in onzekerheid over de belangrijkste punten: wanneer neemt het college een besluit, wat is de stand van zaken met de provincie en welke verkeersroute wordt uiteindelijk gekozen. Die onduidelijkheid duurt inmiddels veel te lang. Dat is niet alleen frustrerend, maar ook bestuurlijk onwenselijk. Als overheid moet je zorgen voor voorspelbaarheid en rechtszekerheid, juist bij dossiers die direct ingrijpen op de leefomgeving en bedrijfsvoering.

Raad stelt mobiliteitsvisie vast: Politiek op Inhoud verankert koers én aandacht voor landbouwverkeer

De mobiliteitsvisie 2026–2040 voor Gemert-Bakel is vastgesteld. Tegelijk is de motie van Politiek op Inhoud over landbouwverkeer en kwetsbare weggebruikers unaniem aangenomen. Daarmee ligt er niet alleen een koers voor de komende jaren, maar ook een duidelijke opdracht om beter om te gaan met de spanning tussen zware voertuigen en fietsers en scholieren in het buitengebied.